Отстраняване на неизправности при автоклиматика-проблеми и решения

​Автоклиматични проблеми: обичайните заподозрени .Когато топлото време дойде , единственото нещо, което искате, е климатикът ви да бъде включен. Необходимо е да поддържате постоянен комфорт във вашият автомобил, за да поддържате добрата атмосфера в колата си. Ето някои от най-често срещаните проблеми, които можете да избегнете, като веднъж годишно посещавате профилактично сервиз за автоклиматици.

1. Автоклиматика не иска да се включи В горната част на вашия списък на страховете, когато стартирате вашия автоклиматик и не чувам нищо и не се чувства никакъв хладен въздух. Най лесния за отстраняване проблем за вас би бил дефектирал предпазител или прекъсвач, което означава, че ще трябва да замените прекъсвача . Това също може да бъде резултат от счупени или хлабави кабелни или термостатни проблеми. 

2. Датчик за налягане Ако датчикът за налягането ви не работи или е неправилно калибриран, той може да не каже автоклиматикът да се включи. Ако сте задали команда за включване на автоклиматика на най ниска температура и системата все още не се стартира, вероятно е време да се обадите на сервиз за автоклиматици, който вероятно ще трябва да прекалибрира или да смени датчика. По-старите датчици често се подлагат на проблеми с калибрирането, но понякога по-новите програмируеми датчици не са лесни за програмиране. 

3. Проблеми с автоклиматика-не задоволително охлаждане в автомобила Докато отстраняването на неизправности при автоклиматика разкрива устройство с недостатъчно качество, това може да е резултат от ниско ниво на хладилен агент. Ако нивото на хладилния агент е ниско, то обикновено означава, че то е било заредено при инсталация или има изтичане. Ако забележите, че в купето не се охлажда правилно или въздухът е лепкав, нивото на хладилния агент може да е виновникът. Без правилното ниво на хладилния агент, топлината и влажността не могат да бъдат премахнати ефективно от въздуха. Хладилният агент е жизнената сила на вашия климатик и е близък до моторното масло в автомобила. Въпреки че вашият сервиз може да открие изтичане по време на процеса по отстраняване на неизправности в климатика, за съжаление обикновено не става въпрос просто да се посети сервиз за зареждане на автоклиматици. Когато превозното средство често се нуждае от фреон, това обикновено е знак за по-голям проблем. Също така, при климатичната система, ниският хладилен агент често е знак за изтичане и ще ви е необходим квалифициран специалист в областта на автоклиматиците, за да го оправи. Ако се установят повече течове, възможно е да се наложи да смените части. 

4. Кондензатора на автоклиматика-един доста често срещан проблем При изготвянето на план за отстраняване на неизправности в климатизацията, не забравяйте да погледнете кондензаторната серпентина. Кондензаторът има важна работа. Той е отговорен за изхвърлянето на топлината, извадена от въздуха, като се освободи от външната страна на радиатора. Кондензатора е от най външната страна , което означава, че е изложен на мръсотия, сажди и разнообразни замърсители, които го правят замърсен и податлив на корозия. Ако ламелите са замърсени, това ще попречи на прехвърлянето на топлина и ще затрудни работата на вашата система и ще увеличи износването и. 

5. Опасност от запушване на дренажната вода Къде се отстранява влагата от вашия климатик? Той е проектиран да бъде изваден от вашето пространство през канализационна тръба в тавата на изпарителя и след това да бъде пуснат в дренажна тръбичка. Ако дренажът се задръсти и панелът се препълни, водата ще ви създаде множество проблеми с вашия автоклиматик.

6.Дали вентилатора е за смяна? Системата ви е снабдена с вентилатор, който издухва студен въздух в автомобила през неговата изпарителна серпентина, за да охлади въздуха и вентилатор на кондензатора(радиатора който е разположен в двигателния отсег), който издухва въздух през кондензатора, за да транспортира топлината от нагнетения фреон навън. Преобладаващ източник на шум са двигателите на вентилаторите, които могат да бъдат засегнати от мръсотия и отломки, износени ремъци или влошени лагери. Ако се установи шум при приключване на дейностите Ви по отстраняване на неизправности в автоклиматика, най-добре е да изключите уреда и да се свържете с професионален специалист в областта на автоклиматиците, за да избегнете повреда.