КАКВИ ПРОБЛЕМИ НАЙ-ЧЕСТО РЕШАВА ЕДИН РЕМОНТ НА АВТОКЛИМАТИЦИ

Един ремонт на автоклиматици възстановява тяхното ефективно функциониране. Всеки ремонт на автоклиматици е свързан с поддръжката им и с отстраняването на разнообразни, появили се във времето дефекти.

Редовните прегледи и ремонтът на автоклиматици удължават техния живот и предотвратяват появата на редица усложнения. Наистина, не си струва едно по-небрежно отношение от наша страна да ни създаде впоследствие излишни главоболия и да изисква взимане на генерални мерки. Именно затова е редно и препоръчително да следим внимателно за дефекти в работата на автоклиматика и да реагираме по-отрано.

Какви дефекти по автоклиматици могат да бъдат по-лесно забелязани и отстранени, за да не се стига до ремонт? Ако кондензаторът не е почистван скоро, това може да се отрази негативно върху охлаждането на фреона и така да се стигне до прегряване. Затова основната превантивна мярка при преглед и ремонт на автоклиматици е тяхното внимателно почистване. За целта се използват специални антибактериални препарати под формата на спрейове. Те дезинфектират въздуховодите и изпарителя на автоклиматичната система и така отстраняват вредните бактерии и неприятните миризми. Много фирми предлагат пълен пакет за почистване пир ремонт на автоклиматици– почистване на цялата въздушна система на автомобила, предотвратяване развитието на микроорганизми в климатичната система, отстраняване на лошите миризми.

Друг лесно забележим и отстраним чрез ремонт дефект в работата на автоклиматиците е износването на лагера на компресора. Този дефект се проявява най-често и най-отчетливо като поява на странен шум. Когато лагерът се износи е редно той да бъде сменен, за да не създаде допълнителни проблеми или да не блокира изведнъж и да ни докара спешен ремонт на автоклиматиците. Тъй като това е често срещан проблем с автоклиматиците, отстраняването му е вече нещо обичайно и рутинно. Изтегля се хладилния агент /фреона/ от автоклиматичната система, демонтира се компресорът и се заменя стария лагер с нов.

Един ремонт на автоклиматици може да е фокусиран върху самия компресор на устройството за охлаждане. Компресорът трябва да нагнети фреона преди неговото постъпване в кондензатора. Понякога се налага той да бъде ремонтиран или направо сменен. Това е сложна и специализирана работа, която изисква професионална техника и затова най-добре да се извърши от специалист. Разпространеното мнение е, че най-често при ремонт на автоклиматици се налага смяна на компресора на автоклиматика, поради невъзможност за поправка.

Ремонтът на автоклиматици включва също и смяна на захабени маркучи, уплътнения и климатични тръби. Захабяването на тези компоненти, предизвиква изтичане на фреон и нужда от чести дозареждания.

Последен щрих от един обичаен ремонт на автоклиматици е проверката и отстраняването на течове на фреон и навременното зареждане с такъв. Последното трябва да се извършва само след предварително почистване на автоклиматика и отстраняване на всички нередности. С процедурата по зареждането обикновено завършва всеки процес по ремонт на автоклиматици.